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热轧北京西城无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧北京西城无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 北京西城无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。北京西城无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。 热轧北京西城无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧北京西城无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。 一般用北京西城无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的北京西城无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的北京西城无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用北京西城无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
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热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。 北京西城无缝钢管的工艺流程： 卫生级镜面管工艺流程： 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装 工业管工艺流程： 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——恒温存放——交货
一 定义： 北京西城无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为北京西城无缝钢管。根据生产方法，北京西城无缝钢管可分热轧北京西城无缝钢管、冷轧北京西城无缝钢管、冷拔北京西城无缝钢管、挤压北京西城无缝钢管、顶管等。按照断面形状，北京西城无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。 直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁北京西城无缝钢管和薄壁北京西城无缝钢管。北京西城无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。 二 用途： 1、一般用途的北京西城无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。 2、根据用途不同分三类供应： a、按化学成分和机械性能供应； b、按机械性能供应； c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。 3、专门用途的北京西城无缝管有锅炉用北京西城无缝管、化工电力用，地质用北京西城无缝钢管及石油用北京西城无缝管等多种。 北京西城无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。 广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
